特写特讯！蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。

日央行按兵不动，日元贬值压力加剧：鸽派政策难掩市场疑虑

北京 - 6月18日，日本央行在结束了为期两天的货币政策会议后宣布，维持现行利率不变，并继续实施大规模债券购买计划。尽管这一结果符合市场预期，但日本央行有关未来可能逐步缩减购债规模的暧昧表态，却引发了市场对日元汇率走势的担忧，导致日元应声下跌。

鸽派政策延续，市场观望情绪浓厚

此次日本央行会议的利率决议结果基本符合市场预期，央行将基准利率维持在0.1%的超低水平，并继续实施旨在抑制借贷成本、促进经济增长的债券购买计划。

然而，日本央行有关未来可能逐步缩减购债规模的表态，却为市场蒙上了一层阴影。日本央行行长黑田东彦在会议后举行的新闻发布会上表示，央行将考虑在未来 "适当" 的时候调整货币政策，但并未透露具体的时间表或细节。

这一暧昧的表态令市场投资者感到不安，他们担心日本央行可能比预期更早地开始收紧货币政策，从而导致利率上升和日元升值。这对于日本出口企业来说无疑是负面消息，因为日元升值会使它们的海外产品价格更加昂贵，削弱竞争力。

日元汇率应声下跌，贬值压力加剧

日元汇率在日本央行宣布利率决议后立即出现下跌，一度跌至1美元兑158日元的水平，创下近一个月的最低点。

市场分析人士指出，日元汇率的走跌主要受以下两个因素影响：

• 首先，市场预期美联储将更快地收紧货币政策，导致美元利率上升，吸引全球投资者买入美元，抛售日元。
• 其次，日本央行有关可能缩减购债规模的表态，增加了市场对未来日本利率上升的预期，也促使投资者抛售日元。

日本央行未来走向仍不明朗，市场关注焦点转向下一次会议

日元汇率的走势将如何演变，仍取决于日本央行未来货币政策的走向。

市场人士普遍认为，日本央行在短期内不太可能大幅调整货币政策，但其未来政策走向仍存在很大的不确定性。投资者将密切关注日本央行下一次货币政策会议的召开情况，以期获得更加明确的信号。

此外，一些分析人士还指出，日本政府近期出台的一系列刺激经济措施，也可能对日元汇率产生一定支撑作用。

总体而言，日本央行维持鸽派政策，但有关未来可能缩减购债规模的表态，令市场对日元汇率走势增添了新的担忧。日元汇率的未来走向仍存在很大的不确定性，投资者需密切关注后续事态发展。